viernes, septiembre 30, 2005

TERMONUNCA

Gracias de nuevo Bernardo,
 
Mi reflexión está orientada al nivel de complejidad del proyecto con esos fondos. Parece que el riesgo de tratar con una compañía pequeña fue uno de los problemas. La falta de continuidad de las obras con la intervención de la política también afecta bastante. Si las decisiones de inversión se dejan no simplemente a la administración privada, sino a la competencia privada los resultados serían diferentes. 
 
Atentos saludos,
 
José Antonio

 
On 9/26/05, Bernardo Castellanos <bacm25@yahoo.com> wrote:
Estimado Jose Antonio
 
Los retrasos en la construccion de la planta Barahona carbon (termonunca segun tus palabras), inicialmente contratada durante la administracion de marcelo Jorge en la CDE para operar ademas de carbon con barbojo y bagazo proveniente del ingenio Barahona, se debieron a problmas con el contratista inicial de dicha obra si mal no recu8erdo la compañia Distral y no a problemas con el financiamiento Creo que en el proceso de fabricacion o montaje de la planta, el presidente dela compañia lider del consorcio que tenia la responsabuilidad de la ejecucion del proyecto, murio y eso produjo conflictops internos entre los socios del consorcio. El proyecto estuvo paralizado por mas de 10 años, hasta que Cesar Sanchez desde la CDE le dio el empuje y apoyo necesario para la terminacuion de la misma a traves de la empresa haina que habia resultado la adjudicada de esta planta durante el proceso de capitralizacion
 
Saludos
 
Bernardo
 

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José Antonio Vanderhorst-Silverio, PhD
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BS ´68, MS ´71 & PhD ´72, all from Cornell University
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Cordura con Plan de Ahorro


Update con caricatura. 10:56 am.
Por las dos noticias de Diario Libre, que aparecen abajo, hoy es una buena fecha para tomar decisión sobre las ventas de combustibles en los fines de semana. No tiene mucho sentido defender lo indefendible. Cuando se comete un error es bueno admitirlo lo más pronto posible, de lo contrario, ese error crece y crece y afecta la imagen más allá de lo necesario. Los propios precios de los combustibles con los impuestos excesivos que se le suman son el mejor incentivo al ahorro.

Es importante desviar la mirada a las partes positivas del conjunto de medidas de ahorro. ¿Qué progresos se están haciendo en el proyecto de la revista? Las mejores acciones no son de corto plazo, pero hay que romper la inercia.

Esteban Delgado de Diario Libre informa que:
Santo Domingo.. Los precios de los combustibles volverán a aumentar este sábado por segunda semana consecutiva, debido a la permanencia en alza del barril del petróleo en el mercado local, y a que la tasa de cambio se ha cotizado sobre los RD$31.00 por uno a nivel local. Leer mas >>

También Diario Libre informa que "Plan ahorro afecta traslado de turistas "

Piden al Gobierno que permita a los transportistas turísticos organizados adquirir combustibles los fines de semana.

jueves, septiembre 29, 2005

Blogger Search Error

Blogger Beta search does not work from 21st of May to the 19th of June. I just advice Blogger.com of the bug. That is the reason why I publish all the links, which will soon be 600 posts in the GMH Blog.

I new it did not work for the GMH for quite some time, but today I republished my blog and nothing happened. Later I searched all blogs and the same thing happen (update-this is not true, as I later found out). Blogger does not has it yet as a known issue. Hope they get it solve soon.

Alemanes Esperan Aprobación Ley Energías Renovables


Cándida Acosta del Listín Diario informa que "Empresarios alemanes han mostrado interés en invertir en República Dominicana en materia de energía renovable y el área de la construcción, donde ven que hay un gran potencial, pero la decisión está supeditada a la aprobación de la ley de incentivos al desarrollo de energías renovables, afirmó el embajador de la República Federal de Alemania en el país, Karl A. Khöler."

miércoles, septiembre 28, 2005

Plan Indicativo de Expansión

En "Fuentes Renovables: la Necesidad de Una Estrategia de Desarrollo" concluí lo siguiente: "Tales tipos de planteamientos son defectuosos: 1) en el primero se asume que la energía convencional va a permanecer cara. Si a nivel mundial se hace lo mismo, estamos creando un proceso "boom-bust", en el que los altos precios, dan paso a bajos precios. 2) En el segundo caso la eficiencia del sistema, no depende de la eficiencia de las partes. Las redes no son gratis, ni las pérdidas que fluyen sobre ellas.

...es necesario hacer un Plan Indicativo de Expansión que minimice los costos (y los riesgos) de capital, operación, mantenimiento y desabastecimiento a largo plazo, que también considere las opciones del lado de la demanda (Eficiencia Energética y Respuesta de la Demanda). También es necesario realizar la tarea pendiente: Un Consenso que sea Válido. En adición, una política clara de no intervención en el mercado energético, luego de consensuar y poner en vigencia un marco legal consistente, permitirá que el sector privado invierta y compita. Así lograremos una estrategia de desarrollo de nuestros recursos renovables

Cocco Rechaza Subsidios; Ataca al Sector Eléctrico

 

Esteban Delgado de Diario Libre dice que el director de Aduanas, Miguel Cocco, "Se quejó de que las empresas eléctricas prefieren que el Estado cubra su incapacidad de mejorar y cobrar la electricidad."

Delgado informa además que, el Sr. Cocco, "dijo ayer que la asignación de subsidios del Estado a sectores productivos del país no ha dado ningún resultado, y por el contrario, sólo ha impulsado la deficiencia e incapacidad. Puso como ejemplo el caso del sector eléctrico, que este año absorberá US$450 millones, que bien pudieron invertirse en áreas sociales, como educación y salud." Leer mas >>

martes, septiembre 27, 2005

Senador Pérez PLD: Medida Afecta Imagen Gobierno

Miguel Azcona del Listín Diario relata las declaraciones del senador del Distrito Nacional, José Tomás Pérez, quien "advirtió ayer que la prohibición de vender gasolina los fines de semana ha desatado un malestar y sufrimiento a la población, a la vez de afectar de manera directa la imagen del Gobierno de Leonel Fernández.Ante esa situación el legislador demandó del jefe de Estado evaluar y revisar algunas de las medidas sobre el racionamiento de los combustibles. "

Continua relatando Azcona que ‘‘El pasado fin de semana tuvimos la oportunidad de observar el inmenso caos que se creó en las gasolineras del interior del país’’, subrayó Pérez. Además, que pudo ver la irritación que provocaban en los usuarios de vehículos las largas filas que por horas se aglomeraban en las calles y carreteras en espera de combustibles.Precisó que la simple observación de los resultados de esta medidas indican claramente que esta no es la mejor vía de racionamiento, opuesto que los propietarios y choferes de vehículos terminan buscando la solución a los problemas de abastecimiento, por medio de la compra anticipada a través de personas que se dedican a almacenar combustibles para venderlos a precios especulativos. Subrayó que preocupación mostrada por el Gobierno ante la grave crisis petrolera que acorrala al mundo y llamó a la población a apoyar aquellas medidas gubernamentales que sí ayudan a reducir los efectos del problema.A juicio de Pérez, la crisis del petróleo parece definitiva y no hay solución a corto plazo. Agregó que el sentido estratégico guía al mundo a pensar en fuentes alternativas de energía, por lo que exhortó a los sectores a concentrarnos en el país mayores esfuerzos en la explotación de nuevas fuentes de energía.

Detallistas “Con el Agua al Cuello”

Ricardo Santana de El Caribe informa:
La crisis energética, los impuestos, la falta de circulantes y los pocos márgenes de beneficio afectan de manera directa al comercio detallista y conducen a muchos a cerrar sus puertas.

lunes, septiembre 26, 2005

PETROCARIBE Parte 2

 
Bernardo responde directamente mis preguntas, aunque no de forma breve.
 
Así funciona el Acuerdo de San José y según Bernardo también Petrocaribe.
 
Los precios pueden ser más elevados si el aumento en el transporte es más elevado que la reducción de precio de mercado en el combustible.
 
El financiamiento amarrado con suplidor es siempre más costoso que el financiamiento libre.
 
Olvídemonos de la pregunta de Termonunca (planta a carbón en Barahora financiada por Venezuela), cuyos intereses de la construcción tienen que haber sido los más elevados de proyecto alguno.
 
La ventaja que tiene el gobierno es poder desarrollar proyectos de infraestructura que requiere la población inviritendo solamente un 10 a un 15%. Lamentablemente, hay retrasos importantes que conllevan esas iniciativas. Bernardo también ve dificultades para ejecutar los montos teóricos de financiamiento.
 
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Muchas gracias Bernardo por la explicación.
 
Me quedan dudas sobre las falsa exprectaiva que indicas y que quiero contestes con un sí o un no, para entender tu planteamiento.
 
a) El precio que se compra es un precio de mercado. SI
b) El monto que se paga es menor porque incluye un financiamiento a bajo interés. NO EL MONTO QUE SE PAGA ES EL VALOR DE LA FACTURA PETROLERA QUE INCLUYE EL PRECIO DE LOS DERIVADOS DEL PETROLEO QUE SE COMPRAN MAS EL SEGURO Y FLETE. EL FINANCIAMIENTO A BAJO INTERES ES PARA LA EJECUCION DE PROYECTOS NO PARA EL PAGO DE LA FACTURA PETROLERA EN EL CASO DE PETROCARIBE DAN HASTA 90 DIAS PARA PAGAR LA FACTURA Y ADEMAS  PODEMOS PAGAR CON BIENES Y SERVICIOS EXPORTABLES DE LA RD UN PORCENTAJE DE LA FACTURA PETROLERA O DEL PAGO DE LAS AMORTIZACIONES A LOS FINANCIAMIENTOS DE LOS PROYECTOS QUE SE EJECUTEN CON PETROCARIBE
c) La erogación a corto plazo es menor. LA EROGACION ES LA MISMA CON O SIN ACUERDO LO QUE TE DAN LOS ACUERDOS CON VENEZUELA ES FINANCIAMIENTO A LARGO PLAZO Y BAJO INTERES PARA LA EJECUCION DE PROYECTOS ESPECIFICADOS EN CASDA ACUERDO CON LA CONDICIOON DE QUE SEAN EJECUTADOS POR CONSORCIOS LIDERREADOS POR EMPRESAS VENEZOLANAS Y QUE SE PUEDAN EXPORTAR BIENES O SERVICIOS DE VENEZUELA CON UN CONTENIDO DE ORIGEN VENEZOLANO ENTRE EL 70% Y EL 95% DEPENDIENDO EL CASO 
d) El financiamiento a bajo interés es atado a condiciones que no son competitivas EN PRINCIPIO HAY UNA LICITACION ENTRE LAS EMPRESAS O CONSORCIOS DOMINICOS VENEZOLANOS LAS CONDICIONES DEL FINANCIAMIENTO (TASAS DE INTERES, PLAZOS, MONTOS) SON FIJADAS EN CADA CASO POR CADA ACUERDO (PETROCARIBE, CARACAS, SAN JOSE) SON FINANCIAMIENTOS DEL TIPO CREDITO EXPORTADOR
e) No queda claro si ganamos o perdemos en el "negocio." LO QUE GANAMOS ES EL FINANCIAMIENTO PARA LA EJECUCION DE PROYECTOS EN LOS CUALES TENEMOS PLAZOS LARGOS DE REPAGO Y BAJA TASA DE INTERES ESTO NO SIGNIFICA QUE UN PROYECTO EJECUTADO BAJO CUALESQUIERA DE LOS ACUERDOS CON VENEZUELA SEA MAS BARATO QUE SI FUERA EJECUTADO POR OTRA EMPRESA DE OTRO PAIS UTILIZANDO LOS MISMOS PRODUCTOS PERO FABRICADOS EN OTROS PAISES EN DONDE QUIZAS PUEDAS OBTENER EL MISMO PRODUCTO EN CALIDAD A UN PRECIO MAS BARATO. SI NO SOMOS CAPACES DE EJECUTAR PROYECTOS, PERDEMOS LAS POSIBILIDADES DEL FINANCIAMIENTO Y EN CONSECUENCIA LOS ACUERDOS NO SIGNIFICARAN NADA ES EL CASO DEL ACUERDO DE SAN JOSE, EN DONDE NO PODEMOS UTILIZAR EL FINANCIAMIENTO DISPONIBLE EN MEXICO A PESAR DE QUE LE SEGUIMOS COMPRANDO PETROLEO A MEXICO (ATECA, MAYA) BAJO DICHO ACUERDO
f) Los que pagamos el precio completo de mercado por los combustibles, entonces al pagar impuestos en el futuro pagaremos otra vez la cuenta. SOLO SE PAGA EN EL FUTURO LOS FINANCIAMIENTOS EN PROYECTOS QUE SE EJECUTEN SI NO HACEMOS PROYECTOS NIO HAY ENDEUDAMIENTO Y EN CONSECUENCIA NO HAY QUE PAGAR NADA
g) Los pagos de termonunca los hemos pagados muchísimas veces. NO ENTIENDO

 

PETROCARIBE

Muchas gracias Bernardo por la explicación.
 
Me quedan dudas sobre las falsa exprectaiva que indicas y que quiero contestes con un sí o un no, para entender tu planteamiento.
 
a) El precio que se compra es un precio de mercado.
b) El monto que se paga es menor porque incluye un financiamiento a bajo interés.
c) La erogación a corto plazo es menor.
d) El financiamiento a bajo interés es atado a condiciones que no son competitivas
e) No queda claro si ganamos o perdemos en el "negocio."
f) Los que pagamos el precio completo de mercado por los combustibles, entonces al pagar impuestos en el futuro pagaremos otra vez la cuenta.
g) Los pagos de termonunca los hemos pagados muchísimas veces.

 
On 9/26/05, Bernardo Castellanos <bacm25@yahoo.com > wrote:
Estimado Jose Antonio
 
Por falta de una informacion precisa y transparente, en la poblacion se han creado unas falsas expectativas en gtorno a petrocaribe. la mayoria piensa que el Gobierno solo tiene que pagar el 60% de la factura petrolera que compre a Venezuela y que tendra economias por el ordebn de unos US$400 a US$500 milones anuales. Ambas expectativas son falsas. Venezuela como miembro de la OPEP no puede vender a precios por debajo de los precios delmercado internacional y sobretodo de los precios de la Opep, o sea que no tendremos ningun precio preferencial con relacion a las compras de combustibles que hagamos esde Venezuela. Por otro lado, Petrocaribe exige que eel transporte del petroleo y sus derivados sea realizado en buques de Venezuela, de la empresa Pedevesa, y segun informaciones aparecidas en los periodicos, el flete y seguro en buques de Pedevesa cuesta alrededor de US$250 mil mas caro que lo que cuesta e la actualidad Si se asume un promedio de dos barcos semanales que se importen de derivados del petroleo de Venezuela, estariamos hablando de unos US$26 millones al año adicionales que habria que pagar a Venezuela por transportar los derivados del petroleo en los buques de Pedevesa. esto naturalmente tendra un impacto hacia el alza en los precuios de los combustibles que se venden al publico
Que es en si Petrocaribe?

Petrocaribe, Caracas y San José, son acuerdos comerciales que tienen una misma estructura, la única diferencia entre ellos son los montos de financiamientos, los intereses y los plazos de repago de los financiamientos. Todos son créditos a la exportación de bienes y servicios de origen venezolano La implementación es un proceso burocrático y largo que toma entre uno y dos años para iniciar cualquier proyecto con cargo a esos fondos. Cuando se habla de que el Pais se ahorraria con Petrocaribe alrededor de unos US$500 millones al año y que con el Acuerdo de Caracas habrian ahorros anuales de unos US$250 millones, en relidad lo que se esta hablando es de disponibilidades de financiamientos que Venezuela otorga al Pais para la ejecucion de proyectos especificos que esten contemplados dentro del marco de cada Acuerdo, pero de ninguna manera significa que serán ejecutados por el Gobierno Dominicano y desembolsado por Venezuela en un año. Eso es prácticamente imposible  

 

¿Cómo funciona la estructura operativa de estos Acuerdos? En Venezuela existe el Banco Nacional de Desarrollo (BANDES), anteriormente Fondo de Inversiones de Venezuela (FIV), la cual es la institución que administra y canaliza todos los financiamientos con cargo a estos convenios. Como el petróleo se paga de contado a traves de una carta de credito que todas las semanas abre la Refineria a la empresa venezolana Maraven, tal y como lo ha explicado en varios articulos publicados e intervenciones televisivas de Arturo Martínez Moya, quien fuera Presidente de la Refineria en los años 90, el País va acumulando una cantidad de dinero que puede utilizar para financiamientos de proyectos según el tipo de acuerdo que se accese. Para la ejecución de cualquier proyecto, la institución pública que tenga proyectos para ser financiados dentro de cualesquiera de los convenios con Venezuela, debe someter al BANDES vía el Secretariado Técnico de la Presidencia (STP), los proyectos en cuestión, con una descripción y justificación del mismo. Una vez los proyectos llegan al Bandes son analizados a ver si cumplen con el tipo de proyectos que pueden ser financiados con uno de los acuerdos vigentes y segundo si el proyecto en cuestión cumple con la condición de que en el mismo hay la posibilidad de exportar bienes y servicios de Venezuela que tenga por lo menos un 70 a 95% de origen venezolanos. Si se cumplen estas dos condiciones y terminada la ronda de consultas entre el Bandes y la institución pública que ejecutara el proyecto o los proyectos, entonces los proyectos son sometidos al directorio del Bandes para fines de aprobación.

 Una vez los proyectos son aprobados por el directorio del Bandes, se abre un proceso de licitación en la que participaran consorcios dominicos-venezolanos, liderados naturalmente por una empresa venezolana, la cual tendrá entre un 70% y 80% de participación en el consorcio Para la licitación, las instituciones responsables deberán preparar previamente los términos de referencia, los cuales deberán ser aprobados previamente por el Bandes antes de la convocatoria a licitación. Una vez se abre la licitación, se reciben las ofertas en la RD y se evalúan de acuerdo a un procedimiento preestablecido que también ha tenido que ser aprobado por el Bandes. Luego de seleccionada la firma o consorcio ganador, se somete al Bandes para fines de aprobación de la licitación S el Bandes acepta, entonces se procede a la firma del contrato comercial entre la institución estatal en la RD responsable de la ejecución del proyecto y el consorcio ganador. Para cada proyecto, el Estado Dominicano debe aportar entre un 10 a un 30% de fondos de contrapartida.

En el ínterin de todo este proceso, el Bandes y el Secretariado Técnico de la Presidencia firman un convenio de préstamo el cual inclye varios proyectos que serán financiados con los fondos provenientes de uno de los acuerdos vigentes con Venezuela

Todo el procedimiento descrito anteriormente, que hay que hacerlo para cada proyecto, toma entre uno y tres años, desde que el proyecto se somete al Bandes hasta que se firma el contrato comercial y se inicia la ejecución A eso súmale el tiempo de ejecución de cada proyecto en si, los cuales generalmente si son obras toman entre uno y tres años adicionales. A manera de ejemplo les diré que en el 1998 o principios del 99, se sometió a Venezuela el proyecto para la remodelación del Centro Olímpico Juan Pablo Duarte y el inicio de los trabajos ocurrió en el 2002. Por otro lado en la CDE desde el año 2002, se sometió a Venezuela proyectos de líneas de transmisión por un monto de unos US$40 millones y fue en este año que finalmente el Bandes lo aprobó y ahora se esta en el proceso de elaboración y aprobación por parte del Bandes de los documentos de licitación, lo que implica que el proceso de licitación, evaluación de ofertas, firma de contrato y ago del anticipo, demorara por lo menos un año mas

En México, que es signatario del Acuerdo de San José, desde hace unos 10 años existen alrededor de US$150 millones en financiamientos disponibles, que no se han podido accesar por trabas que México ha impuesto En una cumbre de Presidentes en donde se reunieron Leonel Fernández y Vicente Fox, acordaron agilizar estos prestamos, pero si llegasen a superar los inconvenientes alrededor de los mismos, tardarian todavia varios años para que podamos accesar a esos financiamientos para la ejecucion de proyectos

Algunas puntualizaciones y precisiones adicionales sobre Petrocaribe

 

1. Petrocaribe es una disponibilidad de financiamiento que Venezuela le ofrece al País en adición a las facilidades ya consignadas en los Acuerdos de Caracas y San José que ya han sido aprobados por el Congreso. En consecuencia, como es un nuevo endeudamiento externo, tiene que ser aprobado por el Congreso de la misma manera que fueron aprobados los Acuerdos de Caracas y San José. Esto implica, que como el Poder Ejecutivo no ha sometido al Congreso Petrocaribe, el mismo no esta vigente ni en operación

2. Cuando el Congreso aprueba este tipo de convenio marco esta autorizando al Poder Ejecutivo a endeudarse con Venezuela dentro de las condiciones, plazos y tipo de interés que fija cada Acuerdo Como los Acuerdos fijan los topes máximos de endeudamiento, esto no significa que necesariamente el País va a ser uso de esa facilidad crediticia. Cuando los proyectos son identificados y aprobados sus montos por el Banco Nacional de Desarrollo (BANDES), el convenio de préstamo que firman el Bandes y el Secretariado Técnico de la Presidencia (STP) es para determinar las condiciones de cuando entra en vigencia esos financiamientos específicos para los proyectos, para así poder determinar a partir de que fecha el Gobierno debe comenzar a pagar los financiamientos y la fecha en que se termina de pagar. Como los proyectos tendrán diferentes fechas de aprobación e inicio, por eso es que se firman estos convenios o contratos entre el Bandes y el STP Como el Acuerdo marco (Petrocaribe, Caracas, San José) ya ha sido aprobado por el Congreso, entonces estos convenios entre el Bandes y el STP no tienen que ser ratificados una vez mas por el Congreso

3. Las facturas o cubicaciones que presentan los consorcios que ejecutan los diferentes proyectos, son pagadas por Venezuela (el porcentaje que le corresponde) directamente a una cuenta del contratista usualmente abierta en un banco en el exterior. El Gobierno paga el porcentaje correspondiente al consorcio en una cuenta que usualmente se abre en un banco local Esto significa, que al País no ingresan directamente los dólares del financiamiento que otorga Venezuela, sino que van a parar a la cuenta del consorcio que ejecuta la obra o proyecto

4. Asumiendo que Petrocaribe provea una disponibilidad anual de unos US$450 millones y el Acuerdo de Caracas unos US$270 millones, esto significa que anualmente la RD tendrá una disponibilidad de financiamiento de recursos provenientes de Venezuela por unos US$720 millones. Supongamos que se firmen proyectos por ese monto en un ano dado y se comiencen a ejecutar. personalmente dudo que las empresas venezolanas asociadas con empresas dominicanas tengan la capacidad para poder ejecutar trabajos y obras que le permitan facturar mensualmente US$60 millones También dudo que el Estado Dominicano tenga la capacidad de poder pagar los montos de contrapartidas asociadas que exigen los convenios con Venezuela, entre un 10% y 30%, lo que significaría que anualmente el Gobierno debería aportar entre US$72 millones y US$216 millones de contrapartida solo para cumplir con las exigencias de Venezuela Si el País se atrasa en los pagos de las contrapartidas, Venezuela suspende los desembolsos

6. El proyecto de remodelación del Centro Olímpico Juan Pablo Duarte que se inicio en el 2002 y la construcción del Anillo de la Línea Noroeste, que inicio la CDE en el 2001, todavía no se han concluido, por que quedan pendientes algunas etapas por concluir

 7. A finales del 2004, el Presidente Hugo Chávez vino al País a firmar el Acuerdo de Caracas y se crearon las mismas expectativas que se están creando con Petrocaribe A la fecha no se conocen de los beneficios que se le vendieron a la población que el País iba a recibir con el Acuerdo de Caracas y tampoco se conoce de ningún proyecto que se este ejecutando en la actualidad con cargo al financiamiento que facilita el Acuerdo de Caracas. Si una de estas facilidades o beneficios hubiera ocurrido, hace tiempo que la maquinaria propagandística del Gobierno lo hubiera destacado Se ha hablado del acueducto de Higuey como obra a ser financiada por el Acuerdo de Caracas. Pero apenas esta obra ha sido presentada a consideración del Bandes para fines de estudio y aprobación y todavía no se ha iniciado el proceso de licitación, con lo cual el proceso apenas ha comenzado

El objetivo de Venezuela y Hugo Chávez con estos acuerdos es darle facilidades a las empresas venezolanas para que salgan a competir al exterior exportando los bienes y servicios que producen, contra las empresas de los países como Brasil, Estados Unidos, Canadá, España, Francia, Italia, etc., a las cuales los respectivos Gobiernos las ayudan facilitando financiamientos del tipo crédito exportador con las garantías de los Estados correspondientes a través de los Bancos de Desarrollo o Agencias de Seguros de crédito de Exportación (Eximbank en EUA, EDC de Canadá, BNDES en Brasil, Cesce en España, Sace en Italia, Coface en Francia, Hermes en Alemania, etc.). Por esa razón, no es cierto que Venezuela va a dejar en la RD dinero del pago de la factura petrolera, ya que Venezuela siempre tendrá el control de ese dinero, por que es la forma que tienen de garantizarse que el financiamiento que ellos otorgan será canalizado a través de empresas venezolanas, promoviendo así la exportación de bienes y servicios producidos en esa Nación

 
 
Saludos
 
Bernardo

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domingo, septiembre 25, 2005

Consumers to Pay Twice For fuel?

DR1 is relating el Dia question to the Dominican Goverment. Maybe that is why electricity generation will now be involved in the deal. However, the end user distortion on the costs of energy will get even larger for those that receive unreliable service. The rich will become richer, the poor poorer, unless gas prices at the retail pump get the same treatment too.

El Dia newspaper is asking the government to clarify the Petrocaribe deal. The editorial points out that a questionable aspect of the Petrocaribe agreement is the issue of the 40% of the petroleum fuel that Venezuela will finance. The editorialist points out that the consumer is paying a price in gas stations that already covers 100% of the cost of fuel consumed.
However, the deal establishes that for every barrel of petroleum the government purchases from Venezuela, the government will only pay 60% in the short term, despite returns of 100% from consumers. 40% of the 100% instead will be converted into public debt that the population will be asked to pay for again in the future.

In other words, consumers will be paying for this 40% twice. The editorialist asks the government to explain what it is going to do with the savings that theoretically could reach US$400 million this year, ta! king into consideration that Petrocaribe covers the purchase of up to 50,000 barrels of petroleum at the market price of US$64 per barrel.

viernes, septiembre 23, 2005

DR1: No Short-Term Solution to Energy Crisis

DR1 nos trae la increible noticia que estoy leyendo en el Aeropuerto de Los Angeles, California. Es una pena muy grande que siga su curso esta iniquidad.
 
The government has no short-term solution to the energy crisis affecting the country. Yesterday, President Leonel Fernandez met with a World Bank (WB) mission and energy sector officials who delivered the documentation for a tender for two coal generators that would be installed in Manzanillo (Monte Cristi) and Pueblo Viejo (Azua), at a cost of over US$600 million. According to Listin Diario, the meeting was held at the Presidential Palace and was attended by a delegation of WB technicians led by Lucio Monari. Also present were Presidency Minister Danilo Medina, President of the National Energy Commission Ruben Montas, Superintendent of Electricity Francisco Mendez, and the Manager of the Dominican State-owned Electric Copanies (CDEEE) Radhames Segura. Fernandez discussed the results of contingency plans adopted to tackle the problem, the deficit in the electric sector and perspectives for new power generation projects.
 
La solución es invertir en eficiencia energética y en la liberación del mercado minorista.

jueves, septiembre 22, 2005

Sálvese Quien Pueda


Desde Downey, California. Informe especial sobre "sálvese quien pueda."

Racionamiento en electricidad, en agua y ahor(r)a en los combustibles. Los apagones, el racionamiento del agua que padecen muchos sectores y ahora esta idea insensata de suprimir las libertad de participar en el mercado de los combustibles que vulnera además la libre circulación de transito.

Aparte de que cada familia que quiere vivir más o menos tiene su cisterna y su planta electrica, ahora hay que tener cisternas de combustibles como la que Rosca está exhibiendo. Fijénse que Rosca no viola la ley, porque no compra en galones como los pobres, ni los choferes de carro público que siguen comprando gas. ¡que pais(aje) tenemos! Veamos que dice Anadegas:

Anadegas denuncia atrasos en las entregas y límites en las ventas de algunos derivados. Los que tienen gasolina regular, no tienen premium o les falta gasoil. La Asociación Nacional de Detallistas de Gasolina (Anadegas) denunció que el racionamiento en el suministro de combustibles es exagerado y además se agrava con atrasos en los pedidos que hacen los propietarios de las estaciones. Leer mas >>

martes, septiembre 20, 2005

Resolviendo el Problema de la Electricidad Basura


La electricidad dominicana ofrecida en muchos de los circuitos de distribución es basura para los consumidores. Una electricidad que no se sabe a la hora que llega y que suma menos de 12 a 16 horas al día genera costos de desabastecimiento superiores a los que cuesta suministrar 24 horas esa energía para los consumidores que la pagan.

Es urgente entender que la destrucción de valor que ocasiona la electricidad basura tiene solución. En vez de subsidiar a los consumidores y darles electricidad basura, es mejor eliminar los subsidios, darles más horas de servicio y menos basura. Sumado a un esfuerzo intensivo de reducción del fraude el problema puede ser mitigado. La liberación del mercado minorista es el medio más apropiado para acelerar la solución a la electricidad basura.

Electricity End State and Venture Capital. Estado-Final de Electricidad y Capital de Riesgo

 
Long Beach, California. September 20, 2005
 
The Dominican Republic has a great opportunity to attract venture capital investors if they send the correct signals. The End-State of Electricity will transform the power sector into a regular business as usual environment, where end-customers have free choice of retailers, which in turn purchase electricity from wholesalers or generators. The transmission and distribution monopolies are to be forbidden to participate in the competitive market. The right signals in the Dominican Republic need to be sent very soon to transform Edenorte and Edesur into pure wires utilities. Venture Capital is waiting to poor money into initiatives such as the proposed Dominican Republic Electric Power Sector Strategy. The Dominican Government should talk the IMF and the World Bank into letting the country explore the Venture Capital avenue to reap the great opportunities available to turnaround the country power sector.
 
Long Beach, California. 220 de septiembre, 2005
 
La República Dominicana tiene una gran oportunidad para atraer capital de riesgo si envía las señales correctas. El Estado-Final del sector eléctrico lo transformará en un ambiente común y corriente de negocios, donde los clientes finales podrán elegir el detallista libremente, lo que a su vez comprarán electricidad de mayoristas o generadores. Los monopolios de transmisión y distribución deberán ser prohibidos de participar en el mercado competitivo. Las señales correctas en la república Dominicana necesitan ser envíadas rápidamente para transformar a Edenorte y Edesur en empresas de "alambres" puras. El Capital de Riesgo está esperando para poner dinero en iniciativas tales como la propuesta Estrategia de Desarrollo del Sector Eléctrico Dominicano. El Gobierno Dominicano debe conversar con el FMI y el Banco Mundial para que dejen que el país explore la avenidad del Capital de Riesgo para cosechar las grandes oportunidades disponibles para "virar" el sector eléctrico del país.
 
José Antonio Vanderhorst Silverio, PhD
Interdependent Consultant on Electricity
Consultor Interdepediente en Electricidad
 
 

lunes, septiembre 19, 2005

Más Sobre el Plan de Ahorro de Combustibles



Leonel evaluará las medidas de ahorro
El jefe del Estado se reunirá hoy con las instituciones responsables de su aplicación
Por Roberto Valenzuela / El Caribe
Al llegar anoche al país tras una gira de nueve días por Estados Unidos, el presidente Leonel Fernández anunció que hoy se reunirá con la comisión que elaboró las medidas de ahorro de energía y combustibles para evaluar los resultados obtenidos y tomar cualquier decisión adicional.

EDITORIAL EL CARIBE-CDN
¿Qué falló?
El primer fin de semana de aplicación del plan de ahorro de energía se pueden extraer varias experiencias.

California New Loading Order

El Estado de California ha divulgado un borrador de su Segundo Plan de Acción Energética. En el centro está una jerarquía de prioridad de despacho (a largo plazo) que describe hasta donde llegar para satisfacer las necesidades de electricidad.
 
EAP II continues the strong support for the "loading order" – endorsed by Governor Schwarzenegger – that describes the priority sequence for actions to address increasing energy needs. The loading order identifies energy efficiency and demand response as the State's preferred means of meeting growing energy needs. After cost-effective efficiency and demand response, we rely on renewable sources of power and distributed generation, such as combined heat and power applications. To the extent efficiency, demand response, renewable resources, and distributed generation are unable to satisfy increasing energy and capacity needs, we support clean and efficient fossil-fired generation. Concurrently, the bulk electricity transmission grid and distribution facility infrastructure must be improved to support growing demand centers and the interconnection of new generation, both on the utility and customer side of the meter.

 
La prioridad de despacho de California debe ser un ejemplo para la República Dominicana. Primero Eficiencia Energética y Respuesta de la Demanda. Segundo Energía Renovable y generación distribuida (aplicación de calor y potencia combinados). Tercero generación limpia y eficiente, así como mejorar el sistema de transporte, incluso al interior de la carga del cliente.
 
Es evidente que esa jerarquía de prioridades se corresponde con mucho de lo que el GMH ha estado proponiendo. Sin embargo, quedan todavía al interior de la solución californiana la mezcla entre la distribución y la comercialización. Hay un gran avance hacia el End-State, pero le falta todavía ese último empuje.

domingo, septiembre 18, 2005

Un Efecto Secundario Gravísimo del Plan de Ahorro


FERNANDO QUIROZ de Hoy Digital informa que "El presidente de la Unión de jefes de Bomberos de Santo Domingo alertó anoche que ante las prohibiciones de venta de combustibles a determinadas horas y días, algunas personas se han dado a la práctica de comprar y almacenar gasolina para consumo propio o su posterior venta, lo que ya ha reportado varios incidentes de gravedad por incendios.
 
Como habíamos avanzado, ese efecto secundario es fuente de un mercado negro. Pero con los otros efectos secundarios de los bomberos es ya suficiente para que descontinuen esa medida de inmediato.

País Cabalga Detrás de Energía Alternativa

ISAOLYM MIESES de Hoy Digital informa que:
 
 
Doroteo Rodríguez, gerente de Fuentes Alternas de la Comisión Nacional de Energía, que durante años se ha especializado en la temática, ha tenido la misión de asumir la voz cantante en República Dominicana. Habla con entusiasmo del tema y tiene su mirada puesta en el Congreso, a la espera de que se termine de aprobar el anteproyecto de ley de incentivo a las fuentes renovables de energía.

Según explica, la importancia de esta ley radica en que con la plataforma legal se abren las puertas para el estímulo a la inversión y dedicación de fondos para el desarrollo de las tecnologías de generación de energía.

"La agroindustria de la energía es la actividad económica más promisoria que tiene este país. Va a sustituir un mercado de importación que ya está por US$2,000 millones por algo que se puede producir localmente dando empleos en las zonas rurales a miles y miles de gente. En Brasil que es potencia mundial de etanol, dicen que ya está demostrado que la energía del etanol produce 30 veces más empleo que la del petróleo. A eso se le llama rentabilidad social".

Caos en las Bombas de Gasolina

En Principios para el Ahorro de Combustibles, el GMH avanzó donde concentrar la campaña de ahorro. La propia CNE avanzó lo que se puede hacer con la eficiencia energética pero a la hora buena se le olvidó. El ahorro debe ser a mediano y largo plazo y por eso hay que entrarle a la electricidad.
 
La prensa de hoy resalta el caos que se desató ayer en la mañana en las bombas de expendio de gasolina. El Listín dice: "El caos y largas filas de carros privados y públicos en las estaciones gasolineras, y la desesperación de muchos conductores que veían llegada la hora de cerrar las ventas y ellos quedarse sin el carburante, marcó el inicio ayer, al mediodía, de la medida del Gobierno que prohíbe la venta de combustibles los sábados, domingos y días feriados."
 
HOY
Muchos no pudieron comprar combustibles
POR MARIEN A. CAPITAN
"Nos quedamos a pie", se oyó decir a una señora a las 12:00 del mediodía del ayer, cuando la estación en la que estaba apagó las máquinas y dejó de vender gasolina. Como ella, muchos ciudadanos se quedaron con los tanques de sus vehículos vacíos. La mayoría de las estaciones de expendio de combustibles cumplió ayer la disposición que tomó el gobierno como parte del plan de ahorro de combustibles.
 
EL CARIBE-CDN

Moreno Quiere Control de Precios Combustible para Generación

Desde Long Beach, California, resaltamos la reiteración de José Luís Moreno San Juan de poner en vigencia un control de precios a los combustibles de generación. Moreno sigue centrado en la Segunda Ola en un mundo que está en la  Tercera Ola. Los controles de precios no funcionan. Por eso fue que la Unión Sovietica dejó de existir.
 
Lo que se necesita es completar el mercado, dejando que los clientes consumidores tengan la posicibilidad de elegir el detallista que mejor le acomode. Así los generadores tendrán que ser eficientes para que los detallistas les compren. Mientras el gobierno sea un intermediario entre los generadores y los clientes consumidores todas esas idea de Moreno seguirán teniendo vigencia.

sábado, septiembre 17, 2005

Profundicemos la Reforma Eléctrica para Superar a los Centroamericanos

En este grupo de notas:

·        resaltamos como primer objetivo del milenio la necesidad de profundizar la reforma eléctrica para, entre otras metas, superar a los centroamericanos;

·        defendemos el derecho a continuar colaborando en dicha reforma con remuneración y estimamos que si el proyecto de concurso del OC se limita a mejorar las herramientas y datos sin ajustar suficientemente la normativa a la realidad dominicana se perderá una magnifica oportunidad;

·        seguimos insistiendo en La Tarea Pendiente, sugerimos como reducir el subsidio y creemos que la distribuidoras y el regulador deben salir de la comercialización y dar paso a la libre competencia;

·        recibimos comentarios de Bernardo Castellanos sobre el proyecto Carbón de CDEEE y la opinión de su gente sobre la solución al problema, que enviáremos solicitudes a otros interesados para insistir en un Dialogue;  

·        vemos otra instancia de que no es un problema energético, sino un problema político;

·        comentamos los escenarios de Deloitte Research para el futuro de la electricidad.

 

1.   Re: Temas A hasta Ly Combinaciones Para "Dialoguear" Sobre el ...

16 Sep 2005  

Publico los nuevos comentarios de Bernardo Castellanos sin leerlos todavía. Estoy abierto a mejorar la clasificación de estos eMails kilométricos. On 9/16/05, Bernardo Castellanos wrote:. Estimado Jose Antonio ...

 

2.   Re: Solicitud de Dispensa Parte 3

16 Sep 2005  

Estimados señores Gerentes del Organismo Coordinador:. Esta misma tarde solicité copia de las bases que no puedo divulgar sin su autorización. Desde la experiencia que tuve en el 2003, que cito más adelante, no he estado participando ...

 

3.   Re: Solicitud de Dispensa Parte 2

16 Sep 2005  

9 de junio, 2003. Señores miembros del Comité de Selección de Gerentes. del Organismo Coordinador. Estimados señores:. Durante la pasada reunión del CSG, celebrada el viernes 6, me comprometí a presentar, a más tardar mañana, ...

 

4.   Temas A hasta Ly Combinaciones Para "Dialoguear" Sobre el Problema ...

16 Sep 2005  

Muchísimas gracias Bernardo. Has preparado un comentario de largo metraje que toca muchos temas, en respuesta a mi solicitud de que "Demos un giro hacia las soluciones. Me agradaría saber que estrategia tienen ustedes y como ven la ...

 

5.   Re: Solicitud de Dispensa

16 Sep 2005    

Muchísimas gracias señores del Organismo Coordinador. La Convocatoria a Concurso no dice "No podrá participar en este concurso un Consultor que haya realizado consultorías para el OC o cualquier Agente del mercado en temas relacionados ...

 

6.   Primer Objetivo del Milenio: Profundizar Reforma Electricidad

16 Sep 2005    

El Presidente Fernández abogó "por un profundo proceso de reformas en el Estado dominicano que incluyan los mecanismos para fortalecer todas las instancias del Gobierno. En su opinión, ese es el camino para lograr los Objetivos del ...

 

7.   Distribuidoras Crian Fama y se Acuestan a Dormir

16 Sep 2005    

Desde hace mucho tiempo se conoce que el negocio principal de las distribuidoras es ganar casos de tarifas a los reguladores. Esa fama no nació en República Dominicana. Esa fama se la ganaron en Estados Unidos durante la primera crisis ...

 

8.   Re: Podemos Superar a Cuatro Países Centroamérica en Atractivo ...

15 Sep 2005  

Estimado Pablo,. Muchas gracias a ustedes en la International Finance Corporation. Recomiendo acceder a los sitios del Banco Mundial que recomienda Pablo. Tratemos de ver en que la IFC puede ayudarnos a reformar positivamente nuestro ...

 

9.   So You Think We Have an Energy Problem? No, We Have a Political ...

15 Sep 2005    

This is a good reference as to why we should go ahead with our insights. BD-GMH.

 

10.                     42 Notas Anteriores Solicitando el Inicio de la Tarea Pendiente

15 Sep 2005 

1. Celebración 4to Mes Aniversario de la Bitácora Digital del GMH. 14 Sep 2005 ... llama la atención de los clientes-consumidores que puede existir un gran ... Si es verdad que la señora Viyella de Paliza insiste en participar en ese . ...

 

11.                     Re: Editorial GMH: El Organismo Coordinador y el Proyecto a Carbón ...

15 Sep 2005    

Gracias otra vez Bernardo, No son 30 meses, sino más de 30 meses lo que los consultores y yo mencionamos sobre el proceso de licitación de la central a Carbón. No se trataba de financiamiento del Banco Mundial en aquel caso. ...

 

12.                     DR1: Ethanol agreement signed by DR and Brazil

15 Sep 2005    

The Dominican and Brazilian governments signed a statement of intent yesterday, establishing mutual cooperation in the development of ethanol production and use techniques. According to El Caribre, the document was signed by Foreign ...

 

13.                     Fwd: Editorial GMH: El Organismo Coordinador y el Proyecto a ...

15 Sep 2005    

Muchas gracias de nuevo a Bernardo. Como se puede ver en la lámina 20 de la presentación en Amcham, dijimos que: "Para preservar la competencia en el mercado, que es solamente a largo plazo, se requieren licitaciones. ...

 

14.                     Re: Editorial GMH: El Organismo Coordinador y el Proyecto a Carbón ...

15 Sep 2005  

Muchas gracias Bernardo por la aclaración. Eso significaría que CDEEE no tiene fondos identificados para los otros dos enlaces de transmisión o en caso contrario nuevos atrasos importantes para la estrategia. De todas maneras los costos ...

 

15.                     Toyota Desarrolla Vehículo Todo Terreno Ecológico

15 Sep 2005    

---------- Forwarded message ---------- From: Bernardo Castellanos <> Date: Sep 15, 2005 1:36 PM Subject: TOYOTA DESARROLLA VEHICULO TODO TERRENO ECOLOGICO To: Luis Arthur, Jose Antonio Vanderhorst. Estimados Todos ...

 

16.                     Diario Libre AM - Bombillo a bombillo…

15 Sep 2005  

Si Juan Hernández tratara de cobrarle a usted los impuestos que su vecino evade… estaría aplicando la misma política de cobro que las distribuidoras eléctricas. Como ya ha reconocido el presidente de la República, según recoge la prensa ...

 

17.                     Como Reducir Subsidio Duplicado Este Mes

15 Sep 2005    

Finanzas tenía presupuestado un aporte de US$23 millones para septiembre, pero deberá entregar US$52.4 millones. Esteban Delgado de Diario Libre informa que "El gasto del Gobierno en subsidio para el sector eléctrico se duplicó este mes ...

 

18.                     Podemos Superar a Cuatro Países Centroamérica en Atractivo Negocios

15 Sep 2005    

Esteban Delgado de Diario Libre informa que "Panamá, Nicaragua, El Salvador y Costa Rica ofrecen mejores condiciones y más facilidades para hacer negocios que la República Dominicana, según indica el informe "Doing Business 2006", ...

 

19.                     Los Tres Escenarios de Deloitte Research

15 Sep 2005  

Deloitte Research, el brazo investigador de la consultora Deloitte, ha preparado tres escenarios del futuro a mediano plazo (5 años) de la industria eléctrica de los Estados Unidos de América. Ellos son:. Continuidad. ...